コメント一覧 (4)

1. • 3. 釣り人
   • 2020年09月27日 21:13
   • スプリングアウター、RDのところだけ使う部品のようなイメージです。
     ヤフブロ終了してからe_bさんのブログが分かりませんです。
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2. • • 4.  oryzasativa
     • 2020年09月28日 14:14
     • >>3
       釣り人さんこんにちは
       
       リターン部で短めに使うのが
       アクセント的な感じで良いかと。
       
       ブレーキ上出しで組んでみたら
       ビヨンビヨンで駄目でした。
       　
       e_bさん
       アメブロでやっていますよ。
       
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3. • 1. east_bred
   • 2020年09月27日 13:39
   • 被覆が無く裸で巻かれて居るアウターを見たのは、
     カンパのバーコンを買った時に付いて来た物でした。
     
     外側から油を直接注す事が出来るので便利なのだ･･･
     と教えられましたが、反対に雨水等も簡単には行っちゃうのに
     それでも良いのかナァ･･･と不思議に思いました(-_-;)。
     
     で、他の変速機にも使いたいと思った時に、家にも以前から
     同じ物が有った事に気が付きました(^_^)/。
     
     昔のカーテンレールってこのコイルバネを使った物が有ったのって
     ご存じの方はもう相当良いお歳だと思いますが(^^ゞ。
     小学校のカーテンレールなんかにも良くつかわれていましたよネ(^^ゞ。
     
     アレってステンレスでは有りませんがそっくりな形状なので
     良く使った覚えが有ります(^_^)/。
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4. • • 2.  oryzasativa
     • 2020年09月27日 17:40
     • >>1
       east_bredさんこんにちは
       
       カーテンを「窓掛け」と呼んでいた頃ですね。
       針金だとスムースに開閉しづらいので
       ビヨンビヨンのアレを使っていた、と聞きました。
       
       カンパは新品はダブルレバーしか買った事がないもので、バネアウターが付属していたとは知りませんでした。
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